“ปูน-ทราย” จ่อขยับรับกระแสน้ำท่วมและเมกะโปรเจ็กต์ ชี้วัสดุก่อสร้างมีสิทธิ์อัพค่าตัวทุกรายการ

แม้ว่าการพิจารณาร่าง พ.ร.บ. 2 ล้านล้านบาท เพื่อใช้ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและการพัฒนาประเทศจะผ่านพ้นพ้นมาเกินครึ่งทางแล้ว ทำให้นักลงทุนพอจะใช้ชื้นได้อยู่บ้าง แต่ก็ต้องมาเผชิญกับปัจจัยเสี่ยงวิกฤตน้ำท่วมระลอกใหม่ที่ยังต้องลุ้นว่าจะท่วมมากน้อยแค่ไหน แต่ถึงกระนั้น ในช่วงเวลาที่คับขันเช่นนี้ความต้องการสินค้าวัสดุก่อสร้างเพื่อใช้เตรียมการก่อสร้างและซ่อมแซมล้วนแล้วแต่เป็นช่วงนาทีทอง เพราะมีแต่คำสั่งซื้อรอจ่อคิวอยู่ยาวเหยียดจนสุ่มเสี่ยงต่อภาวะขาดตลาดอยู่ไม่น้อย

จากแผนโครงการพัฒนาประเทศมากมายภายใต้งบประมาณ 2 ล้านล้านบาท ทำให้มีกระแสข่าวว่าภาครัฐสั่งเตรียมสต๊อกวัสดุก่อสร้างให้เพียงพอเพื่อรองรับการก่อสร้างที่จะมีงานมากขึ้นจากโครงการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานและคมนาคมทั่วประเทศหาก พ.ร.บ. 2 ล้านล้านบาทผ่านฉลุยทุกวาระ ซึ่งโควตาที่รัฐบาทเตรียมลิสต์รายการสินค้าที่เข้าข่ายเสี่ยงขาดแคลนก็แทบจะไม่พลิกโผ โดยเฉพาะ …ปูน อิฐ หิน ดิน ทราย เข้าข่ายครบทุกประเภท รวมทั้งบรรดาสินค้าตระกูลเหล็กที่เป็นวัสดุหลักในการก่อสร้างด้วยอีกประเภทหนึ่ง

จากตัวเลขจากกระทรวงพาณิชย์รายงานการเปลี่ยนแปลงของราคาสินค้าวัสดุก่อสร้างในช่วง 1 เดือนที่ผ่านมา พบว่า ราคาสินค้าวัสดุก่อสร้างในกลุ่มหมวดสินค้าที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างงานโยธาทุกประเภทมีการปรับขึ้นกันถ้วนหน้า โดยเฉพาะสินค้าหมวดที่ใช้ในการทำถนน ไม่ว่าจะเป็น ยางมะตอย ทราย หิน มีการปรับขึ้นตั้งแต่หลักสิบ หลักร้อยไปถึงยังหลักพัน

“สินค้าวัสดุก่อสร้างสำคัญที่มีการปรับราคาสูงขึ้น ได้แก่ ปูนซีเมนต์ ทราย อิฐมอญ และ ยางมะตอย โดยดัชนีเฉลี่ยราคาวัสดุก่อสร้างปรับขึ้นอยู่ที่ร้อยละ 0.6 ซึ่งจากการสำรวจข้อมูลดัชนีราคาสินค้าวัสดุก่อสร้างของสำนักดัชนีเศรษฐกิจการค้า สำนักงานปลัดกระทรวงพาณิชย์ พบว่าการเปลี่ยนแปลงของราคาสินค้าในกลุ่มยางมะตอยและกลุ่มปูนซีเมนต์มีค่าเฉลี่ยสูงที่สุด”


โดยนักวิเคราะห์จาก บมจ.หลักทรัพย์ เมย์แบงก์กิมเอ็ง(ประเทศไทย) เผยว่า โครงการ 2 ล้านล้านบาท จะช่วยเพิ่มงานก่อสร้างจำนวนมาก ซึ่งรายละเอียดแต่ละโครงการ ประกอบด้วย โครงการรถไฟความเร็วสูง 7.8 แสนล้านบาท จะมีส่วนงานโยธาประมาณ 74% งานรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนมีมูลค่าโครงการเท่ากับ 4.7 แสนล้านบาท จะมีงานโยธาประมาณ 68% นอกจากนี้ยังมีรถไฟรางคู่ 4 แสนล้านบาท และ โครงการสร้างถนนรวมถึงมอเตอร์เวย์ 2.7 แสนล้านบาท ซึ่งจะช่วยเพิ่มงานในมือของบริษัทรับเหมาก่อสร้างจำนวนมากในอนาคต

“งานก่อสร้างโครงการ 2 ล้านล้าน จะผลักดันให้ความต้องการใช้วัสดุก่อสร้างเพิ่มมากขึ้นโดยเฉพาะในกลุ่มปูนและเหล็กเส้น รวมไปถึงกลุ่มผลิตภัณฑ์คอนกรีตสำเร็จ ซึ่งอาจจะทำให้ราคาปรับสินค้าวัสดุก่อสร้างปรับสูงขึ้นอีก 5-10% หากสินค้าขาดตลาด ” สุรชัย ประมวลเจริญกิจ นักวิเคราะห์จาก กิมเอ็งฯ กล่าว

อย่างไรก็ตาม ถึงแม้ว่าจะมีแรงหนุนจากโครงการแผนพัฒนาประเทศ 2 ล้านล้านบาท เป็นโต้โผใหญ่ในการสร้างงานให้กับอุตสาหกรรมก่อสร้างไทย แต่หากเกิดเรื่องไม่คาดฝันวงการรับเหมาฯก็ยังไม่สิ้นหวังเสียทีเดียว เพราะยังมีงานสายกลุ่มธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และภาคก่อสร้างอื่นๆในภูมิภาคอาเซียนที่ขยายตัวรับการเปิดเสรี AEC เป็นมือหลักอีกกลุ่มหนึ่ง ซึ่งในกลุ่มธุรกิจอสังหาฯนี้นอกจากจะเสริมดวงกันทางด้านสินค้าวัสดุก่อสร้างด้วยแล้ว ยังแตกขยายสายงานไปยังกลุ่มสินค้าเฮ้าส์แบรนด์และสินค้าตกแต่งบ้านที่มีแววเติบโตได้อย่างถ้วนหน้าทั่วประเทศไทยอีกด้วย

โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องประสบเหตุน้ำท่วมมาเป็นสาเหตุอีกหนึ่งปัจจัย สถานการณ์ตลาดค้าวัสดุก่อสร้างจึงยังมั่นใจได้ว่า ในทุกวิกฤตย่อมมีโอกาสเสมอ!

 

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s